受控实验是研究行人动力学的一种普遍且高效的方法，能为深入了解密集人群流动规律提供契机。团队开展了瓶颈、通道、楼梯和坡道等多建筑场景下的行人流可控实验，在行人宏观流动特征与微观运动特征方面进行了大量的分析研究，具有丰富的经验数据与理论规律，研究成果能够有效指导密集人群疏散策略的制定，并为行人流仿真模型的构建与发展提供了有力支撑。